Geçen yıl 3 bin 545 geminin yanaÅŸtığı Nemrut Koyu ve AliaÄŸa, Alsancak limanının alternatifi oldu. BeÅŸ dev rotayı Nemrut’a çevirdi, firmalar yatırımda vites büyütüyor.

Ä°ZMÄ°R Limanı’nda özelleÅŸtirme tartışmaları sürüp, 300 milyon dolarlık devlet yatırımı beklenirken, Nemrut Koyu ve AliaÄŸa, dünya devlerinin rotasını bu bölgeye çevirmesiyle konteyner limancılığında da iddialı olmaya baÅŸladı. Bölgede Nemport Limanı ve Ege Gübre’nin iskelesi konteyner gemilerine hizmet verirken, Ä°zmir Demir Çelik Limanı, Petkim Limanı, Batıçim’in Batılimanı da konteyner gemilerine yönelik yatırımı gündeme aldı.

Nemrut Koyu ve AliaÄŸa’daki 11 iskeleye geçen yıl yanaÅŸan 3 bin 545 gemi, toplam 31 milyon 909 bin dökme ve genel kargo yükü elleçlenmesini saÄŸladı. Konteyner limancılığında AliaÄŸa bölgesinin rolünün artacağını gören yatırımcılar da daha önce Ä°zmir Limanı’na çalışan 5 uluslararası dev ÅŸirketi bölgeye çekmeyi baÅŸardı. Bir süre önce hizmete açılan Nemport ve Ege Gübre’nin iskelesi konteyner gemilerine hizmet verirken, Turkon, Maersk, Borchard, Hamburg Süd, CMA-CGM, Contaz Containerships ve MSC gemileri rotalarını Nemrut Koyu’na yönlendirdi.

NELER YAPILIYOR

 Nemrut Koyu’nda konteyner elleçlemesini ilk olarak Akdeniz Kimya’nın kurduÄŸu Nemport Limanı gerçekleÅŸtirdi.
Ege Gübre’nin iskelesi resmi açılışı olmamasına raÄŸmen konteyner gemilerine hizmet vermeyi sürdürüyor.
Batıçim’e ait Batıliman, konteyner gemilerine hizmet verecek ÅŸekilde geniÅŸletme çalışmaları yapıyor.
Petkim Limanı konteyner terminali oluÅŸturmak üzere uluslararası danışmanlık firması Hamburg Port Consulting firmasına fizibilite çalışması yaptırdı.

Ä°zmir Demir Çelik, rıhtımın boyunu 62.5, enini de 10 metre arttırarak yıllık elleçleme kapasitesini 5 milyon tona çıkarmak amacıyla 5 milyon dolara yakın yatırım yaptı.

Ä°ÅžTAH KABARTTI

Nemport ve Ege Gübre’nin saÄŸladığı baÅŸarı, bölgede liman iÅŸleten diÄŸer firmalara da öncülük etti. Petkim, Batılimanı ve Ä°zmir Demir Çelik Limanı konteyner gemilerine hizmet vermeye yönelik çalışmalara baÅŸladı. BaÅŸlangıçta bölgedeki fabrikalar için inÅŸa edilen iskeleler, üçüncü ÅŸahıslara da hizmee baÅŸlayıp, AliaÄŸa’yı Ege’nin önemli liman merkezlerinden biri haline getirdi. AliaÄŸa‘da HabaÅŸ, Ä°DÇ, Batıçim, Ege Çelik, Ege Gübre, Petrol Ofisi, Petkim, Total, Egegaz ve TüpraÅŸ’a ait toplam 11 iskele Ä°zmir Limanı’ndaki sıkışıklığa alternatif olma umudunu büyüttü.

Hürriyet